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OEM/ODM 船用船舶照明导航信号灯船-CXH3-3P Suppliers

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船用船舶照明导航信号灯船-CXH3-3P

外壳采用高强度工程塑料PA GF注塑而成,灯罩采用PC注塑,遮光罩采用优质黄铜合金。信号灯采用全密封结构,在恶劣环境下防水。信号灯选用符合船舶规范的专用信号灯泡,打开上盖即可更换灯泡。串行电压在-30℃~55%C温度下可正常工作。

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产品描述

公司主要生产销售:10A、16A、32A船用铜连接器、尼龙连接器、白炽顶灯、导航信号、泛光灯、探照灯、荧光顶灯和荧光顶棚灯等系列产品及各种配件。

名称: 标头灯
型号: CXH3-3P
能见度: 2纳米
水平弧度: 225°
灯座: B15d
电灯泡: 12V25W40cd 24V25W60cd
防护等级: IP56
电缆外径: Φ10-Φ12
颜色: 透明的
重量: 0.53公斤

采用标准:
1、符合《1972年国际海上避碰规则》和《钢质船舶入级规范》。
2、符合国际标准IEC60598-1-2008。
3、符合船用电信号灯技术条件GB/T 3028-1995标准。生产认证通过CCS(中国分类学会)、中国渔检ZY认可。
桅灯 CXH3-3P 是长度小于 12 米的船舶的绝佳选择。它设计用于夜间导航时用作灯信号。
外壳采用高强度工程塑料PA GF注塑而成,灯罩采用PC注塑。遮光罩采用优质黄铜合金。信号灯采用全密封结构,可在恶劣环境下防水。信号灯选用符合船舶规范的专用信号灯泡,打开顶盖即可轻松更换。这些灯在 -30 摄氏度到 55% 摄氏度的温度范围内正常工作。
本产品符合海上防撞标准(1972年)、钢质船舶入级规范(1975年)、国际标准IEC60598-1-2008、船用电信号灯技术条件GB/T 3028-1995(CCS和ZY)。桅灯是船舶的主要灯光信号,是船舶灯光中最重要的组成部分。天气晴朗时,2海里外即可看到信号灯。
信号灯主要由外管、灯头和灯泡组成。外管采用高强度工程塑料PA GF注塑,灯罩采用PC注塑,遮光罩采用优质黄铜合金。灯泡密封在外管内,具有良好的防水性能。信号灯采用全密封结构,可在-30℃~55%C下正常工作。

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